絲杆升降(jiang)它主(zhu)要是用電機帶(dai)動液壓油(you)泵，從而将機械能轉化爲(wei)壓力(li)能和動能的裝置。液壓(ya)油可以(yi)驅動液(ye)壓(ya)缸運(yun)動，帶(dai)動(dong)貨梯上升，同時将(jiang)壓力(li)能和(he)動能轉化(hua)爲機械能。

設備(bei)的載荷(he)、上升速(su)度、工作(zuo)台不同，其垂(chui)直(zhi)速度也(ye)不同(tong)。雖然後期(qi)可以調整設備(bei)的運行(hang)速度，但(dan)是也(ye)和設備的設計有很大的(de)關系。那麽這種(zhong)設備(bei)的設(she)計應(ying)該注意哪些問(wen)題呢(ne)？

1.油(you)管控制。液壓油管越長(zhang)，上升時間越長。因此，在設(she)計過(guo)程中，應在允許的範圍内盡可(ke)能減小油(you)管的長度(du)；在調(diao)整動(dong)力裝置(zhi)的基礎上，還可以(yi)調整(zheng)輸油管的大小。在(zai)保證設(she)備正(zheng)常需求和安全的前(qian)提(ti)下，可以(yi)進行相應(ying)的調(diao)整。

2.絲(si)杆升降由(you)動力裝置和油(you)缸控制。動力單(dan)元在生産(chan)時有四個(ge)出(chu)水孔，出(chu)水孔(kong)的大小可以調節；您也可(ke)以通過增(zeng)加或減少油缸中液(ye)壓油(you)的流(liu)量來(lai)控制(zhi)設備(bei)的垂(chui)直速度。調(diao)節馬(ma)達轉(zhuan)速或電液比例閥可(ke)以起(qi)到調節(jie)液壓油(you)流量(liang)的(de)作用。

3.油缸控(kong)制(zhi)。油缸的(de)大小(xiao)對起(qi)重設(she)備的運行(hang)也有(you)影響。在滿足設(she)計要(yao)求的情況(kuang)下，應(ying)盡可(ke)能減(jian)小油(you)缸的尺(chi)寸(cun)。油缸的尺(chi)寸越(yue)小，其(qi)上升速度(du)就越(yue)快。

絲杆升(sheng)降(jiang)在(zai)設計過程(cheng)中，一定(ding)要注意以上(shang)問題。它們不僅能影(ying)響設(she)備的運(yun)行速度(du)，而且對設備後(hou)期的(de)正(zheng)常運(yun)行(hang)起着決定(ding)性的(de)作用(yong)。我(wo)們(men)必須(xu)注意這一點。

絲杆升(sheng)降(jiang)主要用(yong)于各工(gong)作層之(zhi)間貨(huo)物(wu)的上下運輸(shu)，以(yi)及立體(ti)車庫(ku)和地下車(che)庫二層以上的(de)高層建(jian)築之(zhi)間(jian)，不能(neng)挖坑的地(di)方，頂(ding)層高度達(da)不到要(yao)求的狹(xia)小空間等。該産(chan)品的液壓(ya)系(xi)統(tong)具有(you)防墜落和上下門聯(lian)動互(hu)鎖功(gong)能，可在各(ge)樓層和升降台工作台上設(she)置(zhi)操作按鈕(niu)，實現(xian)多點(dian)控制。

絲杆(gan)升降(jiang)由滾子鏈驅動。與帶傳動(dong)和齒輪(lun)傳動相比，鏈傳動沒有(you)彈性滑動(dong)和打(da)滑，過(guo)載能力強(qiang)。能(neng)在低速重載(zai)下良好工作；能(neng)适應惡劣(lie)的環境。然而，滾子鏈(lian)在使用中經常(chang)損壞(huai)。這是什麽(me)原因呢？

1.鏈條的疲勞(lao)損壞(huai)。因爲(wei)鏈條上(shang)的載荷在運(yun)動中是不(bu)斷變化的，所以(yi)會在變應力狀(zhuang)态下工作(zuo)。經過(guo)一定次數的循環後，鏈闆(pan)會出(chu)現(xian)疲(pi)勞斷裂或(huo)滾子表面(mian)出現疲勞點(dian)蝕(shi)和疲(pi)勞裂紋(wen)。

2.主要考(kao)慮設(she)備工作時(shi)的載荷、吊(diao)鏈的(de)載荷(he)和設計(ji)中(zhong)産生的應力。當設備在低速重載傳(chuan)動或鏈條(tiao)突然過載(zai)時，鏈(lian)條被靜态(tai)拉斷(duan)，承載能力(li)受到鏈節(jie)靜态(tai)抗拉強度的限(xian)制。在(zai)良好的潤滑條(tiao)件和正确的設(she)計安裝條(tiao)件下(xia)，疲勞強度是決(jue)定鏈(lian)傳動(dong)的主(zhu)要因(yin)素。

絲杆升(sheng)降成(cheng)本低，故障率低。由于液壓(ya)系統和良好的(de)控制(zhi)方(fang)式，電梯(ti)故(gu)障(zhang)率低，功耗(hao)低。下降時可以靠自身重(zhong)量産(chan)生的(de)壓力驅動(dong)，可以大大(da)節省(sheng)能量。