作為不會産生(sheng)可導緻溫室效(xiao)應的二氧化碳(tàn)的清潔⛹🏻‍♀️能源，風(fēng)力發電正在世(shì)界各國迅速普(pǔ)及。

大型風力發(fa)電機(風車)是巨(jù)型機械，現在諸(zhu)多在建的2MW級風(feng)力發電設備，其(qi)風車葉片長約(yuē)40米，旋轉軸的高(gao)度為60至100米，總重(zhong)量不下200噸。因此(ci)，風車所用軸承(cheng)也必然是大型(xíng)的，内徑範圍為(wéi)100毫米至700毫米，有(you)的機型，需要内(nèi)徑近2米的軸承(chéng)。可穩定向市場(chǎng)供應這類大型(xíng)軸承的廠家，包(bāo)括NSK在内，全球隻(zhī)有6家。風力發電(diàn)機産業如今是(shi)在全球範圍内(nei)發展的産業，因(yin)此，除軸承制造(zào)之外，還要在世(shì)界主要網點進(jin)行營銷活動及(ji)技術服務，這些(xiē)都是重要的條(tiao)件。

風電軸承是(shi)一種特殊的軸(zhou)承，使用環境惡(e)劣，高維修成本(běn)，要求高壽命。

主(zhǔ)要特點

1.使用環(huan)境惡劣

2.高維修(xiu)成本

3.要求高壽(shou)命

在運轉軸承(chéng)的滾子中一般(ban)隻有一部分同(tóng)時承受載荷，而(ér)這部分滾子所(suo)在的區域我們(men)稱之為軸承的(de)承載區🆚。軸承承(chéng)受的載荷大小(xiǎo)，運行遊隙的大(da)小都會對承載(zǎi)區産生影響。如(rú)果承載區範圍(wei)太小，滾子在實(shi)際的運轉中✉️則(zé)容易發生打滑(hua)現象。對于風♉電(diàn)齒輪箱而言，如(ru)果主軸的設計(jì)采用💘雙軸承支(zhī)撐的方案，那麼(me)理論上隻有扭(niǔ)矩傳遞到齒輪(lún)箱。在這種情況(kuàng)下♉，經過簡✊單的(de)受力分析，我們(men)不難發現行❓星(xīng)架支撐軸承承(cheng)受🚶‍♀️的載荷是比(bi)較小的💚，因此軸(zhóu)承㊙️的承載區💁往(wǎng)往也比較✔️小，滾(gun)子容易發生打(dǎ)滑。

在風電齒輪(lun)箱設計中行星(xing)架支撐軸承一(yi)般采用兩個單(dān)列圓🐕錐軸承或(huo)者兩個滿滾子(zǐ)圓柱軸承的方(fāng)案。

我們可以通(tōng)過适當預緊圓(yuán)錐滾子軸承或(huo)者減小圓柱🛀🏻滾(gun)子⛷️軸承遊隙的(de)方法來提高承(chéng)載區。